大模型管大貨車、事件風險預(yù)判，�？低�視助力寧波交通隱患治理

 大模型管大貨車、事件風險預(yù)判，�？低�視助力寧��交通隱患治理

城市的煙火氣，藏在每一次出門與歸家的路上。從清晨菜市場的電動車鳴笛，到深夜歸家的車燈閃爍——這些細碎的出行瞬間，都離不開“安全”二字，寧波也始終把市民的出行安全感放在心上。

如今，寧波市公安局交通管理支隊（以下簡稱“寧波交警支隊”）對安全的關(guān)注有了更精準的落地：行人盼著過馬路時大貨車能多份留意，騎行者希望盲區(qū)里有及時的提醒，司機期待隧道通行更加安全，這些日常出行中的訴求，正通過與海康威視合作開展的“人-車-路”智慧改造，一步步變成觸手可及的安心。

大貨車盲區(qū)藏風險？大模型助力減少隱患

大貨車作為城市建設(shè)的“運輸主力軍”，龐大的車身藏著諸多安全隱患：盲區(qū)多、應(yīng)急反應(yīng)慢，讓行人和其他車輛常常提心吊膽。寧波交警支隊推出的“全鏈條防控”措施，為大貨車安全通行保駕護航。

傳統(tǒng)視頻設(shè)備對于龐大車身拍攝不全，存在“桿下盲區(qū)”管理難、違規(guī)行為難追溯、事故責任難判定等難題。海康威視1200W像素高清視頻設(shè)備憑借大模型技術(shù)，與超大視野范圍清晰記錄車頭與車尾車牌情況；魚眼相機利用超廣角視野，把車頭車尾信息關(guān)聯(lián)起來，給每輛貨車建立“行駛檔案”——曾經(jīng)的視覺盲區(qū)，如今都在科技的“視野”里。

在大貨車右轉(zhuǎn)場景，“主動預(yù)警”系統(tǒng)也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。一旦行人或非機動車靠近右轉(zhuǎn)貨車，路口立刻響起語音提醒：“當前有大貨車右轉(zhuǎn)”，同時地面投射警示地燈。雷達與視頻技術(shù)還能識別貨車不按規(guī)定停車讓行的行為，提示屏上“注意避讓，盲區(qū)有人”的文字，時刻提醒司機注意安全。

風險能“提前看見”？大模型升級讓“隱患感知”更精準

寧波交警支隊還搭建起了覆蓋全域的交通事件檢測系統(tǒng)，24小時檢測8類交通事件，其中，行人上高架、交通擁堵、異常停車、交通事故四類高頻事件的平均準確率達90%。

�？低�視��“感知”更精準：針對拋灑物、違停等容易誤檢、漏檢的情況，優(yōu)化后的視覺大模型算法能有效過濾背景干擾，哪怕是復(fù)雜抽象的特征也能精準捕捉；平臺界面還支持一鍵查看事發(fā)地視頻、快速調(diào)度處置，讓交警對特殊路面事件的響應(yīng)速度大幅提升。

隧道通行如何更安全？大模型助異常應(yīng)對更敏捷

寶瞻隧道是連接城區(qū)與近郊的交通要道，日均通行超萬輛車。一旦重型貨車拋錨、�；�品車泄漏，或因大流量引發(fā)加塞等，都可能釀成嚴重事故。針對這些風險，寧波交警啟動隧道安全系統(tǒng)升級：

通過黑光球機與AI事件檢測算法，隧道內(nèi)變道等行為能被實時識別并報警，讓“突發(fā)情況”有了更好的應(yīng)對方案。

夜間過街不踏實？感應(yīng)光帶當起“守護者”

斑馬線是行人的“安全通道”，可一到夜間尤其是雨天，光線昏暗下行人難被司機察覺，加上車燈晃眼、路面濕滑，潛藏著碰撞事故風險。

如今寧波的部分斑馬線，悄悄變“聰明”了：只要檢測到有人踏上斑馬線，兩端的激光對射一體機就會自動亮起，用清晰的光束提醒來車減速；更貼心的是，系統(tǒng)還能根據(jù)距離調(diào)整激光角度——當行人離得太近時，激光會自動熄滅，避免直射眼睛，默默守護著過街安全。

這些變化，正悄然轉(zhuǎn)化為更良好的城市出行氛圍：交通參與者的行為更加規(guī)范，右轉(zhuǎn)盲區(qū)與隧道等復(fù)雜場景的潛在風險也得到有效化解。覆蓋“人-車-路”的數(shù)智化安全守護，正持續(xù)為寧波的出行注入溫暖與安心的力量。