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    國(guó)內(nèi)車(chē)載夜視市場(chǎng)規(guī)模有望突破數(shù)百億元

     2013-07-31 15:57:01
     人物訪談
    來(lái)源:永泰安防網(wǎng)

    摘要: 未來(lái)2-3年內(nèi)國(guó)內(nèi)車(chē)載夜視市場(chǎng)規(guī)模有望突破數(shù)百億元 武漢高德紅外股份有限公司近日表示,該公司探測(cè)器芯片生產(chǎn)線(xiàn)在2013年年底投產(chǎn)。如果量產(chǎn)順利,預(yù)計(jì)可降低探測(cè)器成

     

     未來(lái)2-3年內(nèi)國(guó)內(nèi)車(chē)載夜視市場(chǎng)規(guī)模有望突破數(shù)百億元

     

        武漢高德紅外股份有限公司近日表示,該公司探測(cè)器芯片生產(chǎn)線(xiàn)在2013年年底投產(chǎn)。如果量產(chǎn)順利,預(yù)計(jì)可降低探測(cè)器成本2/3左右。探測(cè)器芯片成本大幅下降,是否意味著車(chē)載夜視迎來(lái)發(fā)展的春天?

        對(duì)此,保千里市場(chǎng)總經(jīng)理陳楊輝日前接受記者采訪時(shí)表示,車(chē)載夜視產(chǎn)品有望在未來(lái)1-2年內(nèi)成為中高端汽車(chē)的標(biāo)配部件,從而形成一個(gè)極大規(guī)模的汽車(chē)配件市場(chǎng)。再加上汽車(chē)存量市場(chǎng)的加裝需求,市場(chǎng)專(zhuān)家指出,未來(lái)2-3年內(nèi),國(guó)內(nèi)的車(chē)載夜視市場(chǎng)將有望形成超過(guò)700億的巨大市場(chǎng)規(guī)模。

     

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    保千里市場(chǎng)總經(jīng)理陳楊輝先生

    記者:目前車(chē)載夜視產(chǎn)品的主要形態(tài)有哪些?

    陳楊輝:紅外夜視儀、微光夜視儀和熱成像儀等。保千里夜視系統(tǒng)采用近紅外主動(dòng)成像技術(shù),具有與車(chē)速同步變焦的功能,而一般的汽車(chē)夜視產(chǎn)品屬于定焦技術(shù)。

    記者:不同形態(tài)的車(chē)載夜視產(chǎn)品價(jià)格居高不下的原因分別有哪些?

    陳楊輝:很多企業(yè)沒(méi)有自己的核心技術(shù),核心技術(shù)完全需要購(gòu)買(mǎi),這就在很大程度上增加了產(chǎn)品的成本。同時(shí),很多核心的技術(shù)被索尼、佳能乃至保千里等少數(shù)企業(yè)掌握,那么在市場(chǎng)上基本上處于一個(gè)壟斷地位,沒(méi)有幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其他廠家通過(guò)購(gòu)買(mǎi)這些原配件,這提高了20%成本,因此抬高了整體價(jià)格。

    記者:高德紅外探測(cè)器芯片如果順利投產(chǎn),致使成本下降2/3會(huì)不會(huì)造成車(chē)載夜視市場(chǎng)偏向于紅外夜視?除此以外,還會(huì)對(duì)整個(gè)車(chē)載夜視市場(chǎng)造成哪些影響?

    陳楊輝:一個(gè)芯片成本在產(chǎn)品成本中約占5%-10%,對(duì)整個(gè)產(chǎn)品成本不會(huì)構(gòu)成很大影響,因此對(duì)于整個(gè)車(chē)載夜視市場(chǎng)也沒(méi)有太大影響。

     

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    保千里汽車(chē)夜視系統(tǒng)系列產(chǎn)品

    記者:高德紅外認(rèn)為,解決了探測(cè)器芯片成本問(wèn)題,車(chē)載夜視就具備了大面積普及的條件。并預(yù)言,今后車(chē)載夜視會(huì)像GPS一樣,成為汽車(chē)必備裝備。這是否意味著車(chē)載夜視市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限?如果如此,請(qǐng)介紹車(chē)載夜視市場(chǎng)的潛力主要體現(xiàn)在哪些方面?

    陳楊輝:可以說(shuō)車(chē)載夜視市場(chǎng)蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī),其發(fā)展?jié)摿σ脖容^明顯。首先來(lái)說(shuō),我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,汽車(chē)保有量已經(jīng)遠(yuǎn)超美國(guó),因此作為世界第一汽車(chē)大國(guó)市場(chǎng)需求不言而喻。近年來(lái),隨著全民交通安全意識(shí)的不斷增強(qiáng),國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)廠商也開(kāi)始關(guān)注車(chē)載夜視產(chǎn)品的應(yīng)用。有關(guān)專(zhuān)家指出,在強(qiáng)大市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下,車(chē)載夜視產(chǎn)品有望在未來(lái)1-2年內(nèi)成為中高端汽車(chē)的標(biāo)配部件,從而形成一個(gè)極大規(guī)模的汽車(chē)配件市場(chǎng)。像奔馳、寶馬、奧迪的夜視系統(tǒng)為3-10萬(wàn),國(guó)產(chǎn)車(chē)配不起!保千里針對(duì)7萬(wàn)元起的汽車(chē)系列匹配不同性能1200~8000元的產(chǎn)品,國(guó)產(chǎn)車(chē)才完全消費(fèi)得起!如果在2~3年后新車(chē)應(yīng)50%已成標(biāo)配,新車(chē)年產(chǎn)2000萬(wàn)輛中約有1000萬(wàn)套配套,如按均價(jià)2500元計(jì)算為250億市場(chǎng)容量。2016年,汽車(chē)保有量達(dá)1億8千萬(wàn)輛,此部分如有10%改裝即配套1800萬(wàn)套夜視儀,按2500元/套為450億元。國(guó)內(nèi)的車(chē)載夜視市場(chǎng)將有望形成超過(guò)700億元的巨大市場(chǎng)規(guī)模。

        其次,行車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越得到國(guó)家的高度重視,我國(guó)是交通事故最多發(fā)的國(guó)家,而且夜間交通事故所占比例相當(dāng)大,提高夜間行車(chē)安全迫在眉睫;再者,科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)致使車(chē)載夜視產(chǎn)品的成本大幅降低,消費(fèi)者直接受利,這也推動(dòng)了車(chē)載夜視市場(chǎng)的發(fā)展。

    (轉(zhuǎn)載天安網(wǎng)) 

     

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